Warning: session_start(): open(/tmp/sess_1018d2cfe43dd87b2eebb223851ffc73, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in /var/www/www.spbit.ru/frontend/system/page_frontend.class.php on line 45

Warning: session_start(): Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at /var/www/www.spbit.ru/frontend/system/page_frontend.class.php:45) in /var/www/www.spbit.ru/frontend/system/page_frontend.class.php on line 45
Демонстрация новой коммуникационной платформы car-to-x компании NXP – важная веха на пути к повышению безопасности дорожного движения

rss Twitter Добавить виджет на Яндекс
     
 
 
 
     
     
 
 
 
     
     
 

Демонстрация новой коммуникационной платформы car-to-x компании NXP – важная веха на пути к повышению безопасности дорожного движения

Сегодня компания NXP Semiconductors N.V. (Nasdaq: NXPI) продемонстрировала работу коммуникационной платформы car-to-x (C2X) в реальных условиях автодороги общего пользования в Нидерландах.

Таким образом, компания NXP стала первым производителем полупроводниковых компонентов, который перешел от показа концепций к практической демонстрации готовой аппаратной платформы для автомобильных систем с подключением к сети (connected mobility). C2X – результат совместной разработки NXP и австралийской компании Cohda Wireless. Эта платформа в сочетании с телематикой, поддерживающей сервисы на базе определения местоположения и защиту сетей, позволяет создать автомобиль с полным подключением к сети и потому является крупным достижением на пути к массовому использованию систем, обеспечивающих повышение безопасности дорожного движения.

C2X использует беспроводной стандарт IEEE802.11p, разработанный специально для автомобильных приложений. Он позволяет автомобилям обмениваться данными друг с другом (car-to-car, автомобиль-автомобиль), а также с интеллектуальной инфраструктурой управления дорожным движением (car-to-infrastructure, автомобиль-инфраструктура). Новая платформа C2X компаний NXP и Cohda действительно способна «видеть» за углом и обнаруживать транспортные заторы или опасные ситуации гораздо раньше человека. Поэтому водитель заблаговременно получает предупреждения об автомобилях, которые могут «выскочить» из-за грузовика или из-за поворота. Другие возможности использования: предупреждения о транспорте экстренных служб, дорожных заторах и сигналах светофоров, позволяющие водителю регулировать скорость движения и выбирать оптимальный стиль вождения.

Платформа C2X отвечает таким требованиям автомобильной промышленности, как надежный прием сигнала быстро движущихся объектов даже в сложных окружающих условиях, экономически эффективная конструкция и гибкое программирование. Она использует радиоприемник Cohda Advanced IEEE 802.11p и мультистандартную платформу NXP для радиоприема. Опыт NXP как мирового лидера в области автомобильных электронных развлекательных систем и патентованные алгоритмы приема Cohda являются критически важными факторами для успеха разработки.

Демонстрация платформы C2X станет одной из серии демонстраций автомобильных систем NXP с подключением к сети на выставке Automotive Week 2011, которая пройдет с 14 по 22 мая 2011 года в Эйндховене, Нидерланды. Как лидер нидерландского исследовательского проекта SPITS (Strategic Platform for Intelligent Transport Systems – стратегическая платформа для интеллектуальных транспортных систем) компания NXP является крупнейшим спонсором выставки Automotive Week. На целую неделю регион Брейнпорт превратится в международную площадку для представления новейших технологических достижений в области автомобильных систем. Промышленные предприятия, правительство Нидерландов и исследовательские институты объединят свои усилия под лозунгом «Строим мобильное будущее». Компания NXP на выставке Automotive Week 2011 также продемонстрирует средства интеллектуального анализа данных о дорожной обстановке, получаемых из бортовой сети, а также звонков в экстренных ситуациях и при поломке, совершаемых с использованием телематического модуля ATOP.

Курт Зиверс (Kurt Sievers), старший вице-президент и генеральный менеджер подразделения решений для автомобильной промышленности, компания NXP Semiconductors, поясняет: «Чтобы обеспечить связь между автомобилем и его окружением, требуются глубокие знания в области защищенных коммуникаций, архитектур программно-управляемой радиосвязи и телематики. Такие технологии лежат в основе портфеля устройств NXP для автомобильной промышленности. Поэтому компания NXP видит свою первостепенную задачу в том, чтобы обеспечить себе передовые позиции в области автомобильных систем с подключением к сети. Проект SPITS был чрезвычайно ценным для нас, поскольку позволил объединить экспертов и партнеров-исследователей, представляющих все звенья цепочки создания стоимости, для достижения общей цели: создания эффективных и экологически безопасных мобильных решений».

Редактор раздела: Алена Журавлева (info@mskit.ru)

Рубрики: Оборудование, ПО

наверх
 
 
     

А знаете ли Вы что?

     
 

NNIT.RU: последние новости Нижнего Новгорода и Поволжья

17.04.2026 «Перекрёсток» научился предсказывать поломки оборудования

17.04.2026 Замедление интернет-сервисов и сохранение цифровой экономики: взгляд отрасли

15.04.2026 Российские исследователи нашли способ проверять качество моделей ИИ без размеченных данных

18.03.2026 Уязвимости в тени: ChatGPT и DeepSeek пропускают от 40 до 50% уязвимостей в приложениях на Java и Python

MSKIT.RU: последние новости Москвы и Центра

ITSZ.RU: последние новости Петербурга

 
     
       

Warning: Unknown: open(/tmp/sess_1018d2cfe43dd87b2eebb223851ffc73, O_RDWR) failed: No space left on device (28) in Unknown on line 0

Warning: Unknown: Failed to write session data (files). Please verify that the current setting of session.save_path is correct () in Unknown on line 0