Обзор российского рынка мототехники. Мотоциклы (мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 (2005-2007) (артикул: 00406 29466)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Кабинетное исследование Основные источники: Госкомстат, Федеральная таможенная служба РФ, публикации в специализированных журналах, экспертные оценки и др.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  
  1.         Обзор рынка мототехники………………………………………………………………………3
  1.1.      «Большая четверка»……………………………………………………………………………..7
  2.         Отечественное производство мототехники……………………………………………………8
  3. Импорт и экспорт мототехники………………………………………………………………………13
  3.1.      Импорт мототехники……………………………………………………………………………13
  3.1.1. Импорт мотоциклов (включая мопеды/скутеры)  с  рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 ………………………………………………..27
  3.2.      Экспорт мототехники            …………………………………………………………………………..45
  4.         Выводы и потенциал развития рынка            …………………………………………52
  Приложение 1. Помодельная таможенная выборка импорта мотоциклов (включая мопеды/скутеры) с  рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 за 2007 год…………55

• Перечень приложений

  Рисунок 1 Производство мототехники (мотоциклы, мотороллеры и мопеды) в разрезе компаний в 2006 году, в долях
  Рисунок 2 Структура импорта мототехники в 2007 году в денежном выражении, доли
  Рисунок 3 Динамика импорта мототехники в 2005-2007 годах по отдельным позициям, тыс. долларов
  Рисунок 4 Динамика структурного состава импорта мототехники в денежном выражении в 2005-2007 годах, доли
  Рисунок 5 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)Рисунок 6 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3»  в 2007 году
  Рисунок 7 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711200000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
  Рисунок 8 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711200000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3» в 2007 году
  Рисунок 9 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
  Рисунок 10 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3»  в 2007 году
  Рисунок 11 Динамика импорта  мототехники по коду ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
  Рисунок 12 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2007 году
  Рисунок 13 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
  Рисунок 14 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2007 году
  Рисунок 15 Динамика импорта мототехники по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (тыс. долл.)
  Рисунок 16 Доли стран в импорте мототехники, ввозимой по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2007 году
  Рисунок 17 Страновая структура импорта мотоциклов (мопедов) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году в натуральном выражении
  Рисунок 18 Страновая структура импорта мотоциклов (мопедов) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году в денежном выражении
  Рисунок 19 Распределение долей десяти наиболее значимых в китайском импорте производителей, поставлявших мопеды/скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в натуральном выражении
  Рисунок 20 Распределение долей десяти наиболее значимых в китайском импорте производителей, поставлявших мопеды/скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в денежном выражении
  Рисунок 21 Распределение долей девяти наиболее значимых производителей, поставлявших мопеды/ скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в натуральном выражении
  Рисунок 22 Распределение долей девяти наиболее значимых производителей, поставлявших мопеды/ скутеры с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в Россию в 2007 году, в денежном выражении
  Рисунок 23 Процентное распределение новых и бывших в употреблении мопедов/скутеров в японском импорте
  Рисунок 24 Распределение долей между десяткой самых импортируемых в 2007 году базовых моделей мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3,  в натуральном выражении
  Рисунок 25 Структура экспорта мототехники в 2007 году в денежном выражении, доли
  Рисунок 26 Динамика экспорта мототехники в 2005-2007 годах по отдельным позициям, тыс. долларов
  Рисунок 27 Динамика структурного состава экспорта мототехники в денежном выражении в 2005-2007 годах, доли
  Рисунок 28 Доли стран в экспорте мототехники, вывозимой по коду 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3»  в 2007 году
  Рисунок 29 Доли стран в экспорте мототехники, вывозимой по коду 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3»  в 2007 году
  Рисунок 30 Доли стран в экспорте мототехники, вывозимой по коду 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски»  в 2007 году

  Таблица 1 Отечественное производство мототехники (мотоциклы, мотороллеры и мопеды)
  Таблица 2 Импорт мототехники в 2005-2007 годах (штук, тыс. $)
  Таблица 3 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
  Таблица 4 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711200000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 см3, но не более 250 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
  Таблица 5 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 6 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 7 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711500000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
  Таблица 8 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
  Таблица 9 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
  Таблица 10 Импорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711100000 «Мотоциклы (включая мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3» в 2007 году с указанием количества мотоциклов, бывших в употреблении (штук,  $)
  Таблица 11 Импорт мотоциклов (включая мопеды/скутеры) с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году с разбивкой по странам и компаниям производителям (шт., $)
  Таблица 12 Импорт мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году с разбивкой по компаниям производителям (шт., $)
  Таблица 13 Японский импорт мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 в 2007 году с указанием количества мопедов/скутеров, бывших в употреблении, по каждому производителю (шт., $)
  Таблица 14 Десять самых импортируемых в 2007 году базовых моделей мопедов/скутеров с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3
  Таблица 15 Экспорт мототехники в 2005-2007 годах (штук, тыс. $)
  Таблица 16 Экспорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711400000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 см3, но не более 800 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 17 Экспорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711300000 «Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с ДВС и рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 см3, но не более 500 см3» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)Таблица 18 Экспорт мототехники по коду ТН ВЭД 8711900000 «Прочие мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски» в 2005-2007 годах с разбивкой по странам (штук, тыс. $)
  Таблица 19 Помодельная таможенная выборка импорта мотоциклов (включая мопеды/скутеры) с  рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50 см3 за 2007 год

• Анализ рынка троллейбусов в России в 2011-2015 гг., прогноз на 2016-2020 гг.
  В 2011-2015 гг производство троллейбусов в России снизилось более чем в 3,5 раза: с 236 шт до 66 шт. В 2011-2013 гг показатель демонстрировал рост. В кризисные 2014 и 2015 гг объем производства снизился на 68,8% и 59,8% к уровням предшествующих лет соответственно, что связано с сокращением закупок электротранспорта по всей России. В ближайшие годы российское производство троллейбусов имеет хорошие предпосылки для роста. Во-первых, ожидается увеличение внутреннего спроса: на 2015-2019 гг запланировано полное обновление троллейбусного парка в Крыму и, сверх того, увеличение его на 64%. Гарантией выполнения этих планов служит утвержденная Правительством РФ программа некоммерческого лизинга городского пассажирского транспорта на территории Крымского федерального округа. Во-вторых, растет востребованность российских троллейбусов за рубежом. Так, имеются подписанные соглашения, согласно которым ведущий российский производитель троллейбусов, ЗАО «Тролза», в 2016 г обязуется поставить 23 троллейбуса в г. Бишкек (Киргизия) и 12 троллейбусов – в г. Росарио (Аргентина). Современные условия жесткой конкуренции за заказы неминуемо будут способствовать развитию производства троллейбусов в России, кооперации и инновациям. У отечественных производителей появляется хороший шанс …
• Анализ рынка малой авиации в европейской части России и определение пустующих ниш
  1. Обзор российского рынка пассажиро перевозок малой авиацией в европейской части России .1. Анализ перевозок малой авиацией .1.1. Объем существующих перевозок (определение пассажиропотока). Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка пассажиро перевозок малой авиацией .1.2. Основные маршруты и перспективные направления. Анализ загруженности. .1.3. Основные игроки рынка: .1.3.1. Доля на рынке и условия работы .1.3.2. Парк техники: количество, возраст, типы и характеристики самолетов .1.3.3. Местоположение основных игроков (адрес, контактные данные) .1.3.4. Объем пассажироперевозок конкурентов .1.3.5. Ценовой анализ (стоимость билетов). Тарифы на услуги 2. Обзор рынка альтернативных видов транспорта 2.1. Прочие виды транспортного сопровождения между городами в европейской части России. Объем пассажиропотока, трудности с пересадками и тарифы. Пустующие ниши на рынке транспортных услуг.. 2.2. Определение количества потребителей, которые готовы переключится с альтернативных видов транспорта на потенциальные направления пассажироперевозок малой авиацией. Потенциальные маршруты и частота полетов. 2.3. Потрет потенциального потребителя и условия переключения. Тарифная политика.
• Анализ рынка оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУ ДД) в России
  1. Обзор рынка оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением в России, 2010-2013 гг. 1.1. Основные характеристики рынка 1.2. Объем и емкость рынка 1.3. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 1.4. Оценка факторов, влияющих на рынок 1.5. Структура рынка 1.5.1. по видам продукции (металлоконструкции, детекторы транспорта, метеорологические посты автоматического контроля, табло и знаки переменной информации, дорожные видеокамеры.) 2. Анализ производителей и поставщиков оборудования для автоматизированных систем управления дорожным движением в России, 2010-2013 гг. 2.1. Основные производители/поставщики (по 6 компаний на каждый вид продукции) 2.1.1. Объем производства/продаж 2.1.2. Производственная база 2.1.3. Складской запас 2.1.4. Дилеры в регионах 2.1.5. Наличие складов у дилеров 2.1.6. Каналы поставок 3. Выводы по исследованию
• Анализ рынка малой авиации в России и определение пустующих ниш
  1. Анализ перевозок малой авиацией
  1.1 Объем существующих перевозок (определение пассажиропотока). Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка пассажиро перевозок малой авиацией
  1.2 Основные маршруты и перспективные направления. Анализ загруженности.
  1.3 Основные игроки рынка:
  1.3.1.1 Доля на рынке и условия работы
  1.3.1.2 Парк техники: количество, возраст, типы и характеристики самолетов
  1.3.1.3 Местоположение основных игроков (адрес, контактные данные)
  1.3.1.4 Объем пассажироперевозок конкурентов
  1.3.1.5 Ценовой анализ (стоимость билетов). Тарифы на услуги
  
  2. Обзор рынка альтернативных видов транспорта
  2.1. Прочие виды транспортного сопровождения между городами в европейской части России. Объем пассажиропотока, трудности с пересадками и тарифы. Пустующие ниши на рынке транспортных услуг..
  2.2. Определение количества потребителей, которые готовы переключится с альтернативных видов транспорта на потенциальные направления пассажироперевозок малой авиацией. Потенциальные маршруты и частота полетов.
  2.3. Потрет потенциального потребителя и условия переключения. Тарифная политика.
• БИЗНЕС-ПЛАН: Организация производства фруктовых и овощных чипсов (с финансовой моделью)
  Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план организации производства фруктовых и овощных чипсов.
  Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, услугах, потребителях, маркетинге, организации операций и их эффективности.
  В рамках реализации проекта предусмотрено производство натуральных фруктовых и овощных чипсов из следующего сырья:

  • фруктовые чипсы:
  • яблоки (без сахара, с сахаром, с корицей);
  • груша, груша с медом;
  • апельсин;
  • хурма;
  • айва;
  • банан;
  • смесь;
  • овощные чипсы:
  • свекла;
  • турнепс;
  • морковь;
  • кабачок;
  • тыква;
  • редька;
  • имбирь;
  • фасоль;
  • смесь овощей.

  Благодаря своим ценным питательным свойствам (отсутствие жира) данный продукт очень популярен на мировом рынке и поэтому рекомендован во всём мире наилучшими специалистами в области питания.
  Фруктовые чипсы являются высококачественным продуктом питания, обладающим высокими диетическими и вкусовыми свойствами. Чипсы изготавливаются из разнообразных фруктов и овощей путем вакуумной сублимационной сушки. Чипсы сохраняют цвет, вкус и питательную ценн…

• Маркетинговое исследование рынка яхт-клубов Московской области

  Заказать

• Обзор российского рынка мототехники (2005-2007)

  Заказать

• Маркетинговое исследование «Анализ рынка паркингов и автостоянок. Прогноз на 2011-2025 гг.»

  Заказать

• Аналитический отчет"Обзор систем мониторинга и диспетчеризации автомобильного транспорта: универсальные и отраслевые решения, ценовая политика

  Заказать

• Автохолдинг. KPI бизнес-направлений

  Заказать