Классический пример попытки угона «под заказ» зафиксирован в Санкт-Петербурге. 5 августа после полуночи в мониторинговый центр Цезарь Сателлит поступил звонок от клиента. Он оставил машину около дома на проспекте Косыгина, а уже через полчаса автомобиль с парковки исчез. Судя по тому, что тревожных сигналов не поступало, преступники использовали специальную аппаратуру для подавления сигнала системы безопасности внедорожника. Тем не менее, довольно скоро машина вышла на связь. Дело в том, что резервный блок Cesar Tracker изолирован от основной системы и продолжает работать, даже если часть оборудования временно выведена из строя. А постоянно держать машину под «электромагнитным колпаком» невозможно.

Координаты были получены, и к утру экипаж «Цезарь Патруль» обнаружил угнанный BMW X5 на Токсовском шоссе. Судя по беспорядку в салоне, угонщики отчаянно пытались найти и обезвредить блоки охранных систем, однако эта задача оказалась для них непосильной. Зато на автомобиль уже были установлены поддельные номера.

Владелец получил машину обратно и даже успел съездить на станцию техобслуживания, чтобы устранить повреждения. Но как только машину привели в порядок, она снова пропала. 27 августа ночью, но на этот раз – с охраняемой территории.

«Модель BMW X5 относится к категории автомобилей, которые часто пытаются угнать на заказ, - говорит Иван Зверев, руководитель департамента безопасности ГК Цезарь Сателлит. – Подобные попытки угонов заранее тщательно готовятся злоумышленниками. Спасти от такого угона может только комплексная защита, включающая установку современной спутниковой противоугонной системы, дополнительных блоков закладок, а также использование гаража или охраняемых парковок с системами видеонаблюдения».

На этот раз ответа от резервного блока пришлось ждать дольше – вероятно, все это время преступники пытались вывести систему из строя. Однако автомобиль снова вышел на связь. Экипаж «Цезарь Патруль» отправился по новым координатам – в Ленинградскую область, в поселок Бугры Всеволжского района, где и был обнаружен угнанный BMW. На машине снова красовались чужие номера, причем снятые с аналогичной модели серебристого цвета.

Заднее стекло оказалось разбитым, а в салоне была снята почти вся пластиковая обшивка. Но заглушить сигнал системы Цезарь Сателлит оказалось невозможно, и автомобиль во второй раз вернулся к владельцу. Учитывая повышенный интерес к машине, клиенту рекомендовали оставлять свой BMW исключительно на охраняемых стоянках с системой видеонаблюдения.