rss Twitter Добавить виджет на Яндекс
Реклама:
     
 
 
 
     
     
 

Toshiba начинает поставки ознакомительных образцов драйверов шаговых электродвигателей для автомобильной промышленности

(Официальное сообщение компании (пресс-релиз))

Данный материал размещен пользователем сайта. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Новые устройства обеспечивают простую реализацию двухфазного управления с неизменным током.

Дюссельдорф, Германия, 6 декабря 2017 г. – Компания Toshiba Electronics Europe представила новый драйвер двухфазных шаговых электродвигателей с неизменным током для создания автомобильных устройств и различных систем общего назначения, включая устройства регулировки зеркал в проекторах для вывода информации на лобовое стекло, клапаны мотоциклов и устройства управления клапанами и заслонками систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
 
ИС TB9120FTG обеспечивает двухфазное ШИМ-управление с неизменным током на основе простого тактового сигнала, не требуя применения сложного микроконтроллера или специального программного обеспечения. Плавное и точное управление в сочетании со снижением уровня шума электродвигателя обеспечивается за счет привода с дроблением шага, позволяющего выбрать полный или половинный шаг, а также 1/4, 1/8, 1/16 или 1/32 шага. Режим смешанного спада обеспечивает стабильность тока, протекающего через электродвигатель.
 
Новая ИС работает от источника питания с одним напряжением от 7 до 18 В. В ней используются ДМОП-транзисторы с низким сопротивлением в открытом состоянии (RON) (суммарное сопротивление верхнего и нижнего плеча 0,7 Ом при 25 °C), максимальный выходной ток которых составляет 1,5 А. Устройство выпускается в миниатюрном корпусе типа QFN28 размерами всего 6,0 мм x 6,0 мм.
 
В TB9120FTG реализован ряд схем обнаружения ошибок, в том числе обнаружение остановки двигателя, защитное отключение при перегреве, обнаружение перегрузки по току и отключения нагрузки. Драйвер имеет выход состояния для передачи сигнала о любой из ошибок и отдельный вывод для обнаружения остановки.
 
Диапазон рабочих температур новой ИС составляет от -40 до 125 °C, и она получит сертификацию в соответствии с утвержденным стандартом AEC-Q100, определяющим требования к электронным компонентам для автомобильной промышленности.
 
Поставки ознакомительных образцов уже идут, а начало серийного производства запланировано на июль 2019 г.

Автор: Toshiba Electronics Europe

Рубрики: Интеграция, Оборудование

наверх
 
 
     
Оставить комментарий
Имя:
E-mail:
Комментарий (не более 2000 знаков):



ИЛИ
     
 

NNIT.RU: последние новости Нижнего Новгорода и Поволжья

08.12.2017 Безопасность обойдется в 96 миллиардов долларов

06.12.2017 Аналитики предсказали технологические тренды 2018 года

05.12.2017 Мировой телеком вырастет меньше, чем на 2%

04.12.2017 Квартал на 85 миллиардов. «МегаФон» подвел итоги

29.11.2017 Специалисты по блокчейну растут в цене

28.11.2017 AI: кратный рост

22.11.2017 Общение с приложениями как драйвер роста

21.11.2017 Нападение на криптовалюту

MSKIT.RU: последние новости Москвы и Центра

ITSZ.RU: последние новости Петербурга