ГК «СКАУТ» представила новый инструмент для точного контроля топлива

Новый инструмент для точного контроля топлива называется Экспертный режим PetrolХ. Он разработан специалистами, которые на протяжении нескольких лет изучали различные виды датчиков уровня топлива и то, как на их показатели влияют реальные условия эксплуатации транспорта. На опыте многих компаний выяснилось, что общей проблемой для корректного анализа расхода топлива в любом автопарке является отсутствие удобного и наглядного в работе инструмента. Такого, который бы позволил без лишних усилий настраивать топливные параметры, получать точные и визуально понятные показания. Этот пробел как раз восполняет новая разработка в составе Системы СКАУТ. Благодаря ей компании, контролирующие расход ГСМ с помощью спутникового мониторинга, получают принципиально новые преимущества. 

Во-первых, при анализе исходных данных о работе транспорта Экспертный режим PetrolХ обнаруживает помехи в графиках и сглаживает их. В результате пользователи видят достоверную информацию о расходе, заправках и сливах топлива. При этом каждый пользователь может применять несколько десятков фильтров в зависимости от специфики автопарка и установленных датчиков уровня топлива. Для этого используются графики и таблицы, где отображается перечень топливных событий, удовлетворяющих заданным параметрам. Изменяя их, можно формировать итоговые отчеты, которые включают только корректные данные. Благодаря интуитивно понятному интерфейсу и легкому визуальному редактору это занимает минимум усилий и времени. 

Например, на этом скриншоте из Системы СКАУТ верхний график отображает обработку данных с учетом одного из параметров, заданных пользователем. Нижний график всегда демонстрирует итоговые результаты, которые будут представлены в таблице и отчетах. Исходные данные с датчиков уровня топлива отображаются серым цветом, синим цветом показаны обработанные данные, красным – сливы, зеленым – заправки. 

Вкладка «Таблицы» содержит информацию о типе топливного события. Здесь видно, в какой момент оно было зафиксировано и сколько длилось, насколько расходятся показания объемов топлива «до и после», какова была скорость изменения его уровня. Серым цветом показаны события, которые отфильтрованы на конкретном этапе, отображенном в соответствующем столбце. Изменяя настройки этапа, можно отобразить топливные события в итоговых данных. 

Применяя различные фильтры, можно без труда уточнить объёмы заправок или сливов, провести анализ потребления топлива в движении, при активной работе, на холостом ходу, на стоянках и т.д. Дополнительным преимуществом является возможность учета рельефа местности, условий эксплуатации техники и других параметров. 

«Экспертный режим PetrolX создан для компаний, заинтересованных в объективном и, вместе с тем, технически не сложном контроле топлива. Мы давно заметили, что необходимость «копаться» в настройка попросту отпугивает людей от систем спутникового мониторинга. Даже если в автопарке уже установлены датчики уровня топлива и необходимое ПО, сотрудники просто не пользуются системой, так как не хватает времени, либо желания в ней разобираться. Поэтому мы предлагаем возможность пересмотреть свое отношение к современных технологиям для эффективного управления транспортом. С помощью нашего инструмента можно получать данные, лишенные некорректной информации, представленные в виде графиков высокого качества и детальных таблиц. Простой визуальный редактор помогает без труда формировать точные отчеты. А разнообразие параметров позволит оперировать информацией, которая не доступна в других системах мониторинга транспорта. Например, данными о мелких сливах, объем которых меньше минимальной погрешности датчиков уровня топлива», – комментирует Андрей Андронов, менеджер продуктов ГК «СКАУТ». 

Новый инструмент для точного контроля расхода ГСМ доступен в программном обеспечении «СКАУТ-Платформа». При этом, Экспертный режим PetrolX совместим с любыми датчиками уровня топлива, независимо от марки и принципа работы: штатными, CAN, ультразвуковыми и врезными.